304l不锈钢管厂-聊城铭新存不锈钢管件

当前，对一些轻载荷齿轮，用304l不锈钢管厂感应加热淬火代替合金渗碳钢，由于淬透性稍高，在感应加热淬火时，得不到合适轮廓的淬硬层，齿心部硬度大于hrc54～56，齿轮发生断齿、崩角等现象。为此，模数为3～8的汽车、拖拉机齿轮，仍多用合金渗碳钢制造。

如果将304l不锈钢管厂的淬透性降低，则齿轮在穿透感应加热淬火时，由于304l不锈钢管厂本身淬透性低，淬火时仅冷却速度大于淬火临界冷却速度的表面层形成马氏体组织，获得合适的淬硬层，而齿心部得到适当的强化。采用这样的低淬透性304l不锈钢管厂，代替汽车、拖拉机齿轮所用的合金渗碳钢，可以简化齿轮热处理工艺。

我国研制的感应加热淬火用低淬透性304l不锈钢管厂的典型钢号及化学成分。

合适的碳的分数是在0.50～0.65%范围内。若太低（≤0.50%），304l不锈钢管厂淬火后硬度偏低，耐磨性不好，若过高（***0.65%），304l不锈钢管厂感应加热淬火时易裂，脆性大。拖拉机小模数齿轮可选用55tid，载荷大、模数较大的齿轮选用60tid。为进一步降低淬透性，还需加入少量变质剂，以细化晶粒，提高304l不锈钢管厂的强度与韧性。

用低淬透性304l不锈钢管厂作的齿轮，除小模数齿轮采用高频加热外，一般采用中频感应加热淬火。

首先是304l不锈钢管厂的壁厚越厚，经济性和实用性就越高，壁厚越薄，304l不锈钢管厂的加工成本就会就会有明显升高；

其次就是304l不锈钢管厂的工艺也决定其性能局限，304l不锈钢管厂，通常无缝钢管精度较低，壁厚不太均匀，管内外表的光亮度低、定尺的成本高，并且内外表面容易生成不易去除的麻点和黑点；

第三就是304l不锈钢管厂的检测及一定要离线处理。

总的来说304l不锈钢管厂的---性主要体现在高压、高强度、机械结构用材方面。